“你好！我的中國朋友！”一聲標(biāo)準(zhǔn)的中文問候從贊比亞新卡皮里姆波希車站軌道傳來。工程師斯坦利·西穆希的熱情，如同非洲高原熾熱的陽光，瞬間溫暖了遠(yuǎn)道而來的中國記者。此刻，他正帶領(lǐng)工友更換枕木——撬棍與道釘碰撞的金屬聲響，恰似這條鋼鐵之路穿越半個世紀(jì)的心跳。

　　1860.543公里！新卡皮里姆波希車站的終點紀(jì)念碑鐫刻著這個用生命丈量的數(shù)字。這是五萬余名中國建設(shè)者與坦贊人民并肩奮斗的豐碑。五年八個月的歲月里，汗水浸透東非大地，69位中國英魂永駐異鄉(xiāng)，其中18人長眠贊比亞。坦贊鐵路紀(jì)念園陳列的發(fā)黃照片與斑駁工具，無聲訴說著當(dāng)年“劈山鑿巖貫長虹”的壯舉。工作人員林格韋希每日拂拭紀(jì)念碑的身影，正是中非人民對這份情誼的虔誠守護(hù)。

　　半個世紀(jì)光陰流轉(zhuǎn)，友誼在鋼鐵軌道上生根發(fā)芽。車站深處，火車司機(jī)馬塞斯輕撫中國制造火車頭的控制臺，指著“北京東風(fēng)機(jī)車電器廠”的銘牌感慨：“它們動力最強(qiáng)，最可靠！”站長錢達(dá)凝望列車駛過站臺，眼中映出鐵路為千萬居民注入的生命力：“它不僅是交通工具，更是友誼的紐帶。”當(dāng)“中國朋友”成為當(dāng)?shù)厝丝谥凶钭匀坏姆Q謂，一條鐵路早已化作連接心靈的橋梁。

　　2024年秋日，中坦贊三國元首共同簽署《坦贊鐵路激活項目諒解備忘錄》，這條承載光榮與夢想的“自由之路”迎來新生。貨運能力將躍升至每年240萬噸，運輸時間銳減三分之二——贊比亞總統(tǒng)希奇萊馬預(yù)見它將“打開非洲的大門”。在“陸聯(lián)國”愿景下，這條鐵路將重塑中南非洲物流版圖，成為共建“一帶一路”的關(guān)鍵樞紐。正如交通部長塔亞利所言，它正蛻變?yōu)?ldquo;推動區(qū)域貿(mào)易、創(chuàng)造就業(yè)和共享繁榮的引擎”。

　　“當(dāng)激活項目竣工時，我要帶著家人乘嶄新列車直達(dá)達(dá)累斯薩拉姆。”即將退休的錢達(dá)站長眺望鐵軌盡頭，眼中閃爍著對未來的期待。從1860公里紀(jì)念碑到飛馳的“東風(fēng)”機(jī)車，從紀(jì)念園的黑白影像到三國元首緊握的雙手，這條鋼鐵之路始終奔騰著共同的夢想。它不僅是地理意義上的連接，更是文明互鑒的軌道——承載著穿越時空的誓言：以鋼鐵鑄就真情，用合作共赴繁榮。（高恩）